布碌仑湾脊区民众抗议地铁涨价服务却没改善

【侨报记者崔国萁129日纽约报导】布碌仑湾脊区民众与乘客联盟(Riders Alliance)9日在86R车地铁站前举办反对游行,声讨纽约地铁又将提价但效劳却不见改进。一起,反对者还呼吁政府经过向一切轿车征收拥堵费来补偿地铁修理经费的缺少。

众所周知,R线地铁是布碌仑湾脊区仅有且重要的地铁线,但多年来R车的效劳却让当地居民诉苦连连。依据乘客联盟发布的数字,10年前R线地铁的准点率为90%,但现在仅为48%。而据对本年8月的22个早晨交通高峰期的计算,R车延误率高达16次。

布碌仑湾脊区民众与乘客联盟9日聚会反对纽约地铁效劳差且不断提价。(崔国萁摄)

关于R车以及纽约地铁效劳质量现状,乘客联盟9日安排数十名民众集合在布碌仑86R车地铁站前进行反对。现场民众手举着“不公平的徒步旅行”(No Fair Hike)、“拨款MTA(Fund The MTA)等牌子表达不满,并期望政府能听到民众的火急需求给予改进。

据现场的示威者派兹(Sareh Peltz)表明,他们平常戏弄R车代表了“罕见”(Rarely)D车代表“推延”(Delayed)N车则是“永久不来”(Never) 代表。据乘客联盟讲话人马金(Michael Markin)指出,州府在曩昔一年里封闭了湾脊区三个R车地铁站进行整修,但重开后R车的改进非常有限。

湾脊区居民伊丽莎白(Elizabeth Melas)当天坐着轮椅参与游行。她说,政府又提出要在下一年将地铁票价涨至3元,外表看上涨率仅为4%,但关于像她们这种残障人士来说将是落井下石。因而,在反对现场她不断挥舞着“不要让我的出行变得更困难”的标语。

伊丽莎白还指出,像他们这些残障人士、推婴儿车的爸爸妈妈以及举动困难的耆老,需求地铁站具有升降电梯,而非虚有其表的手机充电站等设备。她呼吁政府供给真实优质的地铁效劳,并可经过向一切车辆征收堵车费来改进MTA的经费缺少问题,而非再次提价。(完)

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